“像造汽车一样建房子”，听上去简单，可要打造适用、经济、绿色
、美观的装配式建筑，前路并非坦途。

10月13日，绿色智能建造与建筑工业化国际论坛在长沙举行
。论坛聚焦装配式建筑领域新趋势、新技术
，中国工程院院士聂建国、岳清瑞作主旨演讲，提出装配式建筑未来趋势是性能化设计、高效率生产、工业化建造、精细化管理
。

善用新技术，提高作业效率

“建筑工业化不应该简单等同于装配式建筑，提高现场的作业效率，也应该成为建筑工业化的发展方向之一。”中国工程院院士、清华大学学术委员会主任聂建国提出解题思路。

创新，是促进装配式建筑可持续发展的根本

，技术创新的目的是让装配式建筑构造更简单、施工更方便
。

近年来，聂建国十分关注装配式结构，带领团队提出预制板板端取消胡子筋的简化构造新技术，可以大大简化施工、提高效率，而且经济效益显著
。

“重庆西部科学会堂采用新技术后
，结构梁高由4.5米降至3.4米，用钢量节省21%。”聂建国介绍
，该技术已成功运用于清华大学新土木馆结构试验大厅、中关村论坛主会场等建筑，成为简化构造且安全可靠的成熟技术。

中建五局同样为提高装配式建筑作业效率，贡献了新技术和新设备。

“使用机器人焊接
，功效提高了10倍!”中建五局董事长田卫国在论坛上介绍，中建五局自主研发的“中建新轨道”——新制式轨道交通桥梁全预制建造新技术，实现桥梁承台
、桥墩
、盖梁
、主梁“四大件”的全预制装配化施工，线形精度系统达到毫米级，技术达到国际先进水平。

升级“吊盒子”，发展模块化建筑

“如果说‘吊板子’是装配式建筑1.0版，那么‘吊盒子’就是它的2.0升级版。”中国工程院院士岳清瑞认为
，模块化建筑是新型建筑工业化的重要发展方向。

模块化建筑是采用工厂预制的集成模块，在施工现场组合而成的装配式建筑
。据介绍，相比于传统建造模式，模块化建筑施工速度能提高20%至50%

。采用模块化建筑，施工现场工人需求量少
，消除大多数高空作业，降低机械设备成本，缩短了施工周期。

模块化建筑将更多的建造环节放在工厂
，而且模块可以重复使用，既节省材料又绿色环保。

“预计未来几年，医疗保健行业将会是模块化建筑增长最快的市场。”岳清瑞表示，模块化建筑的应用领域从住宅
、商业、工业，拓展到医疗、教育等行业，前景十分广阔。